Có nhiều cách để áp dụng các biện pháp ngăn chặn nhiễu, những cách phổ biến là che chắn, lọc, nối đất và giảm chấn.
Trong việc lựa chọn các biện pháp triệt nhiễu điện từ, trước tiên hãy xem xét nguồn gây nhiễu và áp dụng các phương pháp triệt nhiễu khác nhau tùy theo đặc điểm của các nguồn gây nhiễu khác nhau. Như nhiễu hệ thống đánh lửa, nhiễu hệ thống cung cấp điện, nhiễu do tải cảm hoặc tải đóng cắt,… Thứ hai, xem xét đường lan truyền của nhiễu, điều này rất quan trọng để có biện pháp trấn áp hiệu quả. Cách gây nhiễu có thể là: qua cáp của hệ thống cung cấp điện, qua ăng ten hoặc các dây dẫn khác nhau, qua khớp nối và bức xạ trực tiếp sóng điện từ trong không gian. Ngoài ra, việc triệt tiêu nhiễu cần xem xét chi phí triệt tiêu. Phương pháp xử lý chung là hạn chế tiếng ồn do nguồn nhiễu tạo ra trong phạm vi hợp lý được chỉ định và bên bị can thiệp phải có khả năng chống nhiễu nhất định để đạt được trạng thái cùng tồn tại và không ảnh hưởng lẫn nhau. Sự gia tăng không hạn chế trong việc triệt nhiễu sẽ làm tăng chi phí triệt tiêu theo cấp số nhân, điều này không được mong muốn trong các ứng dụng thực tế.
Có nhiều cách để ngăn chặn sự can thiệp của các thành phần điện và điện tử trên ô tô. Các sản phẩm thử nghiệm có thể được sử dụng để thử nghiệm mô phỏng: mô phỏng giao thoa xung nhất thời, mô phỏng thay đổi điện áp nguồn cung cấp ô tô, mô phỏng bãi tải ô tô, phần mềm kiểm tra miễn nhiễm ô tô và các sản phẩm khác. Nói chung, một số giới hạn cấp được quy định, và giới hạn cấp hợp lý nên được chọn cho các thành phần khác nhau theo đặc điểm và phương pháp sử dụng của chúng để giảm chi phí triệt tiêu.
Đối với nhiễu từ hệ thống cung cấp điện trên ô tô, một phương pháp đơn giản và hiệu quả là sử dụng pin làm bộ triệt tiêu điện áp quá độ có trở kháng rất thấp, dung lượng lớn để hấp thụ năng lượng nhiễu do các điện áp thoáng qua khác nhau tạo ra. Cách tốt nhất là đảm bảo rằng các cáp pin được kết nối tốt. Nếu nối đất cực âm thì điện trở nối đất cần đảm bảo là nhỏ nhất. Cần đảm bảo rằng trở kháng đường dây đạt giá trị nhỏ nhất, hoặc thậm chí bằng không.
Đối với nhiễu do việc ghép nối giữa các dây cáp, một phương pháp tiết kiệm chi phí là xem xét đầy đủ cách bố trí hợp lý và hiệu quả của các dây cáp khi đấu dây trên ô tô. Cách tốt nhất là tách đường điều khiển ECU hoặc đường tín hiệu ra khỏi đường dây nguồn để giảm nhiễu do ghép nối. Ngoài ra, việc sử dụng cáp có vỏ bọc cũng là một cách tốt để ngăn nhiễu điện từ bên ngoài xâm nhập vào đường điều khiển và đường tín hiệu. Đối với nhiễu do tải cảm, phương pháp triệt tiêu có thể sử dụng song song một tụ điện có giá trị thích hợp để khử quá áp ngược.
